Skladišta, skladišta i druga logistička mjesta:Električni slagači mogu se koristiti za slaganje i rukovanje općom robom, što je prikladno za poboljšanje efikasnosti skladišta i skladišta logistike.
Supermarketi, logistički centri itd.:Električni slagači naširoko se koriste u supermarketima, skladištima, logističkim centrima i drugim poljima, a mogu se koristiti za utovar, istovar, unos i postavljanje robe.
Tvornica i proizvodna linija:Električni slagač može se koristiti za prijevoz materijala na proizvodnoj liniji, a može se koristiti i za utovar, istovar, održavanje i druge operacije tijekom proizvodnog procesa za poboljšanje učinkovitosti proizvodnje.
Electric Stacker, poznat i kao električni slagač ili električni slagač, vrsta je industrijske opreme za skladištenje pokrenuta motorom i napajana baterijom. Njegova je glavna funkcija provođenje operacija poput slaganja, istovara i rukovanja paletama. To je neophodno industrijsko vozilo za moderne tvornice, radionice i skladišta. Električna paleta se široko koristi u tvornicama, radionicama, skladištima, distribucijskim centrima i distribucijskim centrima, lukama, dokovima, stanicama, zračnim lukama i drugim mjestima koja zahtijevaju logistiku, te mogu ući u kontejnere i skladišta za rad.
Električni viljuškari lako su upravljati i upravljati, fleksibilni, a radni intenzitet operatora mnogo je lakši od internog viljuškara izgaranja. Električni upravljački sustav, sustav upravljanja ubrzanjem, sustav hidrauličkog upravljanja i sustav kočenja kontroliraju električni signali, što ga u velikoj mjeri smanjuje smanjuje intenzitet rada operatera, što je od velike pomoći za poboljšanje svoje radne učinkovitosti i točnosti rada. U usporedbi s viljuškarima unutarnjeg izgaranja, mnogi korisnici nisu prepoznali i prednosti električnih vozila s niskom bukom i nikakvim emisijama ispušnih plinova.
1. Automatska granica: automatski se zaustavlja kada roba dosegne najvišu točku;
2.
3. Omni-usmjereni kotači: najlon/PU kotač može se zakretati za 360 stupnjeva;
4. Ojačana vilica: kovane čelične vilice mangana Snažan nosivosti, pogodno za razne palete;
5. čisti bakreni motor: snažna ulazna snaga i učinkovit rad
6. Zgusnut čelik je jak i izdržljiv: tijelo je izrađeno od I-čelika, a cijelo tijelo je zadebljano
7. Zbog zadebljanih žičanih konopa: lanac je debeo, otporan na habanje i izdržljiv, s jakim vučama;
Model | Ocijenjeno opterećenje | Visina dizanja | Duljina vilice (mm) | Širina vilice (mm) | veličina (mm) | Dia prednje/ stražnje kotače | NW | ||
L | W | H | |||||||
SY-ES-01CH | 1T | 1,6m | 840 | 100 | 1350 | 705 | 2080 | 50*90mm/50*180mm | ≈137kg |
SY-ES-01C | 1T | 1,6m | 1000 | 140 | 1580 | 890 | 2100 | ≈167kg | |
SY-ES-02C | 2T | 1,6m | 1000 | 140 | 1580 | 890 | 2100 | ≈190kg | |
SY-ES-02I | 2T | 1,6m | 830 | 120 | 1410 | 702 | 2090 | ≈175kg | |
SY-ES-03i | 3T | 1,6m | 1000 | 140 | 1250 | 800 | 2110 | ≈252,5kg |